緊急事態が続いていたので、気を抜いていたというのはありますが、昼間だけの営業で、時間あたり2,500円くらいの売り上げにとどまっている感じです。普通未満、最低以上って感じ。
1時間4,000円くらいは目指したいですが、休憩しすぎですね。特に午前中はトイレが近いので、集中できないんです。
8時出庫20時回送の予定で出発
平日はここ最近ビジネスの動きが出てきているような感じと、オフィス街のタクシーが少ない印象があります。ほかのタクシーはお客様がいないと思って来なくなっちゃったのかな。
いつも通り平日はオフィス街に向かいます。
- 迎 永代〜八重洲口 1.72
- 鉄鋼ビル階段前〜霞ヶ関コモンゲート 1.46
- 大手町1〜議員会館衆議院第2 1.38
- 議員会館前〜三番町 0.82
- 三番町〜麹町四丁目 0.58
- 丸の内(鍛冶橋通り)〜浜町 1.3
- 迎 キャンセル @浜町 0.0
- 新川2〜佃 0.66
- 佃〜門前仲町交差点 0.5
- 迎 白河1〜湾岸スタジオ 4.28
休憩、お弁当
ここで税抜き1万
- 迎 豊洲6〜本郷3 3.8
- 大手町1〜紀尾井町ガーデンコート 1.54
- 弁慶橋〜赤坂小学校〜ミッドタウン 1.06
- 外堀通り虎ノ門交差点〜西新橋2 0.5
- 大手町2〜トキア 0.82
- 大手町交差点〜天王洲スタジオ 3.86
- 新川一丁目〜砂町銀座(明治通り) 1.94
天王洲で税抜き2万達成
帰庫の時間もあるので車庫からあまり離れたところで営業したくないという言い訳と、売上の目途が立ったこともあり、海岸通りで逃げるように汐留方向へ。
コロナ前は、夕方に海岸通りを流していたら銀座まで行くお姉さんが乗ってくれたんですが、今は気配もありません。
空車のまま大手町へ。丸の内、大手町も夕方になってから空車が増えてきた。並んでたら遅くなってしまうので、あきらめて帰ることにしました。
最後に北砂までのお客様を乗せて終了です。
税抜き24,000でした。
著者プロフィール
-
タクシー運転手歴4年。
元システムエンジニア。
とにかく運転が好きで、試験場の飛び込みで二種免許を取得。その後家族の不幸があり、右往左往していたらいつの間にかタクシー運転手。こんな楽しい仕事があったのかと思っていたら、コロナ禍で苦戦中。
私生活ブログ https://orangekenji.blogspot.com/
仕事効率化等 https://orangekenji.com/
最新の投稿
- ほのぼの乗務報告2022.03.062022年2月23日(水) 天皇誕生日|ほのぼの乗務報告
- ほのぼの乗務報告2022.02.282022年2月21日(月)|溜池繫盛記
- ほのぼの乗務報告2022.02.282022年2月20日(日)|税込みセブン|ほのぼの乗務報告
- ほのぼの乗務報告2022.02.242022年2月18日(金)|ほのぼの乗務報告